FIAT RITMO
La Fiat Ritmo, presentata al Salone di Torino nell’aprile 1978, portava con sé molte innovazioni: soluzioni stilistiche inedite, nuovi materiali prodotti in grande serie e un ampio impiego di computer e robot nella progettazione e costruzione dell’auto.
Pensata per una clientela che, dopo la crisi petrolifera del ’73-’74, cercava berline concrete per spazio e dai consumi contenuti, fu declinata in una serie di versioni ancora oggi iconiche: Cabrio, 105TC e Abarth.
Tutta la storia, stilistica, tecnica e sportiva della Ritmo – un’automobile prodotta in oltre due milioni di esemplari – è raccolta in questa dettagliatissima monografia che sul piano iconografico, oltre a materiali d’archivio, si avvale anche di originali disegni realizzati dall’autore.
Un capitolo dedicato al restauro completa, come d’abitudine nella collana Le vetture che hanno fatto la storia.
La Fiat Ritmo, presentata al Salone di Torino nell’aprile 1978, portava con sé molte innovazioni: soluzioni stilistiche inedite, nuovi materiali prodotti in grande serie e un ampio impiego di computer e robot nella progettazione e costruzione dell’auto.
Pensata per una clientela che, dopo la crisi petrolifera del ’73-’74, cercava berline concrete per spazio e dai consumi contenuti, fu declinata in una serie di versioni ancora oggi iconiche: Cabrio, 105TC e Abarth.
Tutta la storia, stilistica, tecnica e sportiva della Ritmo – un’automobile prodotta in oltre due milioni di esemplari – è raccolta in questa dettagliatissima monografia che sul piano iconografico, oltre a materiali d’archivio, si avvale anche di originali disegni realizzati dall’autore.
Un capitolo dedicato al restauro completa, come d’abitudine nella collana Le vetture che hanno fatto la storia.
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La Fiat Ritmo, presentata al Salone di Torino nell’aprile 1978, portava con sé molte innovazioni: soluzioni stilistiche inedite, nuovi materiali prodotti in grande serie e un ampio impiego di computer e robot nella progettazione e costruzione dell’auto.
Pensata per una clientela che, dopo la crisi petrolifera del ’73-’74, cercava berline concrete per spazio e dai consumi contenuti, fu declinata in una serie di versioni ancora oggi iconiche: Cabrio, 105TC e Abarth.
Tutta la storia, stilistica, tecnica e sportiva della Ritmo – un’automobile prodotta in oltre due milioni di esemplari – è raccolta in questa dettagliatissima monografia che sul piano iconografico, oltre a materiali d’archivio, si avvale anche di originali disegni realizzati dall’autore.
Un capitolo dedicato al restauro completa, come d’abitudine nella collana Le vetture che hanno fatto la storia.











